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有利益的地方从不缺少竞争，在汽车行业，紧凑型轿车市场格外卷，不仅是合资汽车品牌的主战场之一，不少国产车也开始加入战斗。比如奇瑞艾瑞泽8(图片|配置|询价)目前在售5款车型，指导价格10.89-13.29万元，与丰田卡罗拉、本田享域等合资车看齐，10万级起售价格一改国产车价格低的旧貌，有部分车友就问：奇瑞艾瑞泽8哪里来的勇气？

脱离产品只谈价格显然是苍白的。虽然定位紧凑型轿车，但奇瑞艾瑞泽8的车身尺寸为4780mm/1843mm/1469mm，轴距2790mm超过了大众速腾、丰田亚洲狮等A+级轿车，首先就能满足国内消费者对车内空间的要求。在12.59万和13.29万元的高配车型上还配置了前排座椅加热、通风功能，进一步提升了乘坐舒适性。

买不买先要看颜值，奇瑞艾瑞泽8前脸的黑化大尺寸中网、运动前包围都是目前比较讨喜的设计手法；两侧大灯、车标被一条贯穿式镀铬饰条连接，增加了车头的视觉宽度。掀背式车顶流畅顺滑并采用熏黑处理，在车尾处形成一个上翘的小鸭尾，车身修长并呈现出向下俯冲的姿态，提升了车身侧面的运动风格。整体来看，奇瑞艾瑞泽8的外观设计基本没有槽点。

进入车内，奇瑞艾瑞泽8的中控台平直简单，没有繁杂的细节元素，胜在用料和配色有鲜明层次和质感。都说国产车配置堆料，不过我觉得奇瑞艾瑞泽8的大连屏堆的很nice，低配车搭载10.25英寸仪表盘+10.25英寸中控屏，高配车型双双升级到12.3英寸，界面清晰操作流畅。

奇瑞艾瑞泽8整车配置也可圈可点，LION 5.0系统支持多种娱乐、信息APP功能，倒车影像或360度全景只是基础配置，从11.99万元的“逸”开始就搭载L2级驾驶辅助系统，手势控制、面部识别、语音控制、8扬声器索尼音响等，都具有很不错的人机交互体验，这样的配置我觉得还是很受欢迎的。

设计和配置终究只是锦上添花，接着看看奇瑞艾瑞泽8的三大件。全系标配同款1.6T发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，动力储备相当充足，WLTC油耗6.5L/百公里，这不比1.5L或1.6L自吸发动机好？底盘搭载前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，实际体验软硬适中，驾乘感都比较舒适。

写在最后：时至今日，在10万级主流轿车市场，奇瑞艾瑞泽8已经算得上一款值得推荐的好车，设计、空间、配置、动力以及实际体验都可圈可点，10.89万已经是很有诚意的价格。